深二外：专注打造航空特色课程

（学生在模拟舱内学习）

（学校模拟驾驶活动室配备的民航波音飞机模拟机）

　　6月17日，中国神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，首度将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入中国空间站。在深圳第二外国语学校航空创新人才班，有一群少年也在为自己的航空航天梦想奋斗，致力于成为国家国防事业的军、民用航空航天后备人才。

　　一、足不出校就能“开飞机”

　　“机场塔台，这是S×××航班，高度39000尺，航速160公里，航向025（洞两五），请求降落。”“可以落地，跑道03（洞三），风向330，阵风20—30。”这段对话并不是影视剧台词，而是飞机全真模拟舱内飞行学员正在模拟进行飞机降落通报。这样的训练不是发生在某个专业飞行院校，而是在深二外的课堂上。

　　2020年，深二外开办航空创新人才班，这是全市普高首个航空人才培养平台。为了让同学们全方位沉浸式体验课程，学校在硬件方面下足功夫：120多平方米的航空模拟驾驶室、3间共500多平方米的体能训练室和健身室、120平方米的创客实践基地、3间共250多平方米的通用技术室，充分满足上课需要。

　　既然是航天课程，怎么能少了飞行器。学校模拟驾驶活动室配备了民航波音737飞机1：1模拟机一台、波音系列教学机两台、通用航空塞斯纳飞机模拟机一台、战斗机模拟机一台、航空模拟塔台一套、摇杆模拟飞行活动室两间，是全国配备规格和使用率最高的高中之一。

　　对于同学们来说，上课即上机，足不出校就能过一把飞机瘾。在模拟舱里，同学们在专业导师的指导下认识各类仪器设备，模拟专业飞行员执行各项操作指令，感受一名机长的日常工作。而在战斗机模拟机里，更会遇到“激战”，各种高难度飞行操作和战斗情景模拟，不仅考验同学们的学习成果，更考验临场反应能力和创造性思维。同学们都表示，有了装备加持，体验感加倍提升。

　　二、专注打造航空特色课程

　　据了解，该校航空课程分三年进行，从高一到高三都设置了完整科学的课程体系。高一年级要求重视全科学习，开设航空职业规划课程，突出英语、数学和物理的文化课学习，兼顾航空体育训练。高二年级实行选课走班，有基础有意向的学生确定航空航天发展方向，加强航空专业课程、通用技术课程和体育训练，鼓励优秀学生参加航模比赛，为自己的未来发展增分。高三年级全力冲刺，开设招飞辅导课程，助力学生通过空军招飞和民航招飞，顺利进入军校、民航学校和综合类大学。

　　除了航空班的课程专业性极强，作为航空特色学校，深二外也让每个同学都能近距离感受航空魅力。

　　在教学模式上，学校采取通用技术课与社团课相结合的模式，每个学生都有12课时的航空理论知识学习与模拟飞行训练的必修课。航空爱好者和有飞行梦想的人可以加入社团，接受更深的专业知识学习和专业的飞行训练。另外，学校还对社团学生进行无人机应用方面的训练，为他们将来进行科技模型竞赛和进入航空相关院校打下良好的基础。

　　多年专注于航空特色课程的打造，深二外先后获得了全国航空特色学校、广东省航空特色学校、广东省青少年科学教育特色学校等沉甸甸的科技类荣誉，近期又被广东省科协、省科技厅命名为广东省科普教育基地，是2021年深圳市唯一入选的学校。

　　三、为国家储备航天人才

　　谈及为何要开设航空班，该校校长助理、教务处主任、正高级教师林良展说，作为国内一线城市，深圳目前尚未有专门的航空航天院校，仅有部分高校设立航空航天专业。同时，深圳大多数高中开设的航空课程基本是以兴趣小组形式开展的校本选修课。而在粤港澳大湾区或泛珠三角地区，广州、珠海、清远等地区均开设了高中航空特色班（自主招生），在每年高考的空军和民航招飞的出飞率优势明显。所以，开设航空班也是对未来深圳普通高中特色化发展的探索。

　　在他看来，在育人方向上，学校着眼于整个大航空事业的范畴，除了空军民航方向，还有空军和通用航空飞行员等方向。未来，学生不仅能进入飞行技术专业院校，还能进入具有机场运营、飞行器设计与制造、飞行器材料研究与创新等专业的院校，最终都服务于国家的航空事业。

　　更重要的是，航天科技成就是国家科技水平和科技能力的重要标志。“近年来，通用航空的发展成为增强国防实力和发展高新技术产业的重要基础。深圳处于祖国大陆前沿，更需要加强航空航天知识的普及，培养热爱航空、奉献国家国防事业的军、民用航空航天后备人才。”林良展说。

　　为了进一步提升“航天特色”品质，学校还在创新实验室、模拟驾驶活动室等硬件设备上加大投入，聘请了深圳大学、南方科技大学、深圳技术大学、深圳北理莫斯科大学等校的专家参与到学校教学和研究活动中来，指导学生到大学和科研院（所）的实验室开展研学活动等，让更多有志于参与航空航天事业的同学实现自己的理想抱负。

内容来源：南方教育时报